隨著廣大驢友、車友對戶外運動的熱愛越來越濃，戶外運動的距離越來越遠(yuǎn)，戶外聯(lián)系就顯得尤為重要，民用對講機(jī)使用越來越頻繁，那么如何才更加合理的正確使用對講聯(lián)通系統(tǒng)和利用對講系統(tǒng)呢?下面簡單介紹幾種使用方法：

　　一、廣泛呼叫:

　　1、呼叫：呼叫是一種最常見的邀請通聯(lián)方式，分以下兩種情況：

　　A、廣泛呼叫：所謂廣泛呼叫一般是在頻率空閑、無人通聯(lián)的狀態(tài)下，您需要邀請不確定的車友一起通聯(lián)、聊天時的呼叫方式。廣泛呼叫的關(guān)鍵在于一定要報三遍CQ，并且一定要報上自己的ID。

　　B、特定呼叫：所謂特定呼叫一般是在頻率空閑、無人通聯(lián)的狀態(tài)下，您需要邀請某個特定的同學(xué)一起通聯(lián)、聊天時的呼叫方式。特定呼叫的關(guān)鍵在于不要呼叫CQ，并一定要明確報出自己的ID和對方的ID。

　　C：緊急呼叫：所謂緊急呼叫是在特定的緊急情況下，邀請同學(xué)們或某人給與支援的的呼叫方式。緊急呼叫的關(guān)鍵是要明確突出現(xiàn)在是緊急呼叫，需要獲得援助，以便能得到更多同學(xué)回應(yīng)，并且最好能簡要報出您目前的地點和事件的性質(zhì)。

　　2、插入：“插入”是另一種發(fā)起通聯(lián)邀請的方式，它主要用于頻率上已經(jīng)有同學(xué)正在通聯(lián)而你必須插入通聯(lián)的情況。

　　A、一般性插入：一般插入的關(guān)鍵在于掌握好他人通聯(lián)時的交談間隙，適時地插入，并在得到對方允許后加入交談或呼叫其他人。

　　B、緊急插入：緊急插入的關(guān)鍵在于強(qiáng)調(diào)“緊急”兩字，正在通聯(lián)的雙方在聽到后應(yīng)立即中止通聯(lián)，將話權(quán)交到緊急插入請求著手中。

　　3、祝福：祝福在通聯(lián)中也占有非常重要的地位，它可以放在通聯(lián)過程中的任何部分，但大多數(shù)火腿和車腿都習(xí)慣于將它放在通聯(lián)結(jié)束前的告別中。

　　例如：“73!”是無線電愛好者通用的祝福方式，它的確切含義是：“把美好的祝福送給你!”。 "73"這個傳統(tǒng)的語句早于有線電報發(fā)展的初期出現(xiàn)。在全國電報條約中，這個電報碼由情人式的祝福句變成一個籠統(tǒng)表達(dá)友善的信號。在這里，"73"是問候語，是"一個電報員間表示友善的語句"，并通用于所有電報。

　　二、車隊通訊用語：

　　當(dāng)我們組織自駕活動時，行進(jìn)途中使用車臺(或手臺)是也要盡量使用規(guī)范用語，以免養(yǎng)成不好的用語習(xí)慣。

　　1、出發(fā)前：

　　領(lǐng)隊車編號為1號，依次往下2號……直至尾車(例如7號)。出發(fā)前要確認(rèn)各車車臺聯(lián)通。例如“這里是1號，請各車依次確認(rèn)聯(lián)通，OVER!”以下各車依次回答：“這里是2號，1號我已經(jīng)抄收，確認(rèn)聯(lián)通，OVER!”接著3號至尾車確認(rèn)，確認(rèn)聯(lián)通后方可出發(fā)。

　　2、出發(fā)時：

　　1號要發(fā)出指令：“這里是1號，全體準(zhǔn)備出發(fā)，請保持安全車距，OVER!”(出發(fā)時長鳴笛2聲)。

　　3、行進(jìn)途中：

　　1號要注意報告前方路況，基本每15分鐘報告一次，如遇特殊情況，可延長或縮短間隔時間。

　　三、其他注意事項：

　　1、第一次通話前必須首先報出自己的呼號(車號或網(wǎng)名)，通話完畢要以“OVER”進(jìn)行通話完畢確認(rèn)，避免對方誤認(rèn)為話還沒說完。不必每次都要互報身份，但是每隔通話5、6次就應(yīng)該自報一次身份，避免其他剛剛連線的車友不知道是誰在通話。

　　2、兩人聯(lián)通中，如果有人需要插入對話，在別人通話結(jié)束，或有較長間隔后說：“這里是阿飛，請求插入，請求插入，OVER!”

　　3、如果發(fā)現(xiàn)占用了其他車友的專用頻率，應(yīng)主動跟其他車友說明自己的情況，有條件的話立即調(diào)換至備用頻率。